Какой тип коробки передач выбирать начинающему водителю?

Уже достаточно долгое время ведутся горячие споры и баталии между "представителями" МКПП и соответственно любителей полного автоматизма (АКПП). Предлагаем нам с вами разобраться с достаточно актуальной темой со стороны начинающего водителя.

Первое, что вы должны запомнить, это отсутствие необходимости в примирении обоих лагерей. Данный процесс абсолютно бессмыслен и чреват тратой вашего драгоценного времени. Не стоит упоминать о специализированных коробках-роботах, ведь они не пользуются весомой популярностью и по сути не могут сравниться с механикой или автоматом.

Получить максимум полезной информации от опытных инструкторов, детально изучить управление механической и атравматической коробкой передач вы сможете, конечно же, в автошколе "РОСАВТО" в городе Сургут.

Первое, с чего мы начнем данную статью, это разбор механической коробки передач, её преимуществ и способы управления.

Конечно же, для идеального управления скоростями, необходимо обучиться отточенной координации и реакции. Во время движения, вам необходимо не только смотреть на дорогу, но и осуществлять ряд важных действий, например: вовремя выжимать и отпускать педаль сцепления, плавно переключать передачи, следить за тормозом и газом. Все, даже самые простые манипуляции должны быть идеальными и сконцентрированными.

Вот основные плюсы и минусы МКПП:

Плюсы: водитель самостоятельно следит за скоростным режимом транспорта; механическая коробка передач наиболее проста в плане ремонта; вам предоставляется возможность прочувствовать автомобиль наиболее четче.

Минусы: механическая коробка требует больше усилий, чем АКПП; в случае пробок или большого скопления автомобилей, механика достаточно сильно утомляет.

Второй и более простой вариант автомат (АКПП). Некоторые количество автолюбителей рассматривают вариант использования АКПП, как значительное упрощения управления автомобилем. В это число входит и определенный процент людей, кто физически и психологически не может овладеть механикой. И такое тоже бывает.

Стоит отметить, что АКПП, словно новорождённый ребенок, требует к себе максимально аккуратного отношения. В случае поломки или неисправности, чаще всего приходится ремонтировать ВСЮ коробку, что является печальным опытом и хорошо "бьет по карману". Одно хорошо, в приведенном примере с пробками, автомат отлично выручает автовладельца.

Ещё одно довольно очевидное наблюдение заключается в более комфортабельном вождении, благодаря встроенной АКПП.

Рассмотрите основные плюсы и минусы и примите правильное решение:

Плюсы: АКПП весьма легка и удобна в использовании; учение на авто обладающем АКПП происходит гораздо быстрее; управление АКПП не перегружает возможности двигателя; благодаря АКПП вы можете больше внимания уделять дороге.

Минусы: АКПП довольна сложна и дорога в ремонте; в случае участия в гоночной сфере, АКПП не годится; автовладелец меньше чувствует свой автомобиль.

Автошкола "РОСАВТО" придерживается доступной ценовой политике.Уверяем вас, что полученный материал сполна окупит стоимость обучения. Сроки обучения в подробном формате доступны на главной странице сайта автошколы.

На самом деле, выбор механики и автомата сугубо личное дело каждого автолюбителя. Взвесив все за и против и оценив уровень опыта езды вы сможете максимально грамотно определится с типом коробки передач